モンザ2.0倒立フロントサスペンションキット

Capture One Session1251b
商品ラインアップページに詳細情報を掲載しました。

価格:

ラジアルマウントデュアルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
57万6,612円(税込)

純正デュアルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
57万6,612円(税込)

純正シングルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
56万9,025円(税込)

ツーリングモデル用ミラノトラッカー2.0&モンザ2.0 オフィシャル画像

ODC本社からツーリング用のミラノトラッカー2.0とモンザ2.0サスペンションのオフィシャル画像が届きました。

ツーリングモデル用は325ミリ / 約12.8インチと340ミリ / 約13.38インチの2種類の長さになります。価格はどちらも同じになります。

ミラノ トラッカー2.0スタンダードクロームシャフト
小売価格:¥142,425(税込)

ミラノ トラッカー2.0フルブラックDLCシャフト
小売価格:¥159,300(税込)

モンザ ピギーバック2.0スタンダードクロームシャフト
小売価格:¥214,110(税込)

モンザ ピギーバック2.0フルブラックDLCシャフト
小売価格:¥228,690(税込)

 

 

PineValleyさま 『ダイナ クラブスタイル製作ブログ』

PV_ODC

パインバレーさまの敏腕メカニック矢野さん&稲井田さんによる『ダイナ クラブスタイル製作ブログ』でODCサスペンションをご紹介いただいています。

ブログでも注意勧告がなされていますが、車高を上げるとサスペンションの位置が下がり前方に移動します。その為にサスペンションのボトムマウントとマフラーエンドが干渉するという問題が発生します。特にロングのエキゾーストを装着している車両は注意してください。また、サイドスタンドの延長も必要になります事をお忘れなく。

こちらからご覧いただけます。

MONZA フロントサスペンションコンプリートキット ワイド

ODC_WIDE1


VIDA MOTORCYCLEさまに納品させて頂いたMONZAフロントサスペンション。
ワイドグライド用の特注品。純正キャリパー用。アクスルシャフトマウントはMONZA1.0を使用、中身は2.0バージョンのハイブリッドモデル。取付後、VIDA MOTORCYCLEさまからのフィードバックを元に日本仕様変更に付いてメーカーと打ち合わせします。

VIDA MOTORCYCLE x クラブハーレー

VIDA_CH_201807

クラブハーレー2018年7月号でVIDA MOTORCYCLEさまにODCサスペンションの紹介をして頂いております。ローライダーSのブラックのボディにODCフルブラックミラノトラッカーサスが決まります。乗り心地の改善は当たり前ですが、ハーレーなのでスタイルも大切です。パーキングで並んだ国産スポーツバイクと同じサスが付いていても全然良いですけど、ハーレーならstand outしたいですよね?格好付けたいですよね?ODCサスペンションはおススメです。

広告 次号クラブハーレー

 

ODC_CH_AD2018AUG次号クラブハーレーのダイナ特集号で掲載します。画像のサスペンションは旧モデルで現行の2.0とは外身も中身も違います。2.0の画像はメーカーで撮影中です。
何卒宜しくお願い致します。