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モンザ2.0倒立フロントサスペンションキット

Capture One Session1251b
商品ラインアップページに詳細情報を掲載しました。

価格：
ラジアルマウントデュアルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
57万6,612円（税込）

純正デュアルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
57万6,612円（税込）

純正シングルブレーキセットアップ
ナローグライド/ミッドグライド
56万9,025円（税込）

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ツーリングモデル用ミラノトラッカー2.0＆モンザ2.0 オフィシャル画像

ODC本社からツーリング用のミラノトラッカー2.0とモンザ2.0サスペンションのオフィシャル画像が届きました。

ツーリングモデル用は325ミリ / 約12.8インチと340ミリ / 約13.38インチの2種類の長さになります。価格はどちらも同じになります。

ミラノ トラッカー2.0スタンダードクロームシャフト
小売価格：¥142,425（税込）

ミラノ トラッカー2.0フルブラックDLCシャフト
小売価格：¥159,300（税込）

モンザ ピギーバック2.0スタンダードクロームシャフト
小売価格：¥214,110（税込）

モンザ ピギーバック2.0フルブラックDLCシャフト
小売価格：¥228,690（税込）

 

 

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PineValleyさま 『ダイナ クラブスタイル製作ブログ』

PV_ODC

パインバレーさまの敏腕メカニック矢野さん＆稲井田さんによる『ダイナ クラブスタイル製作ブログ』でODCサスペンションをご紹介いただいています。

ブログでも注意勧告がなされていますが、車高を上げるとサスペンションの位置が下がり前方に移動します。その為にサスペンションのボトムマウントとマフラーエンドが干渉するという問題が発生します。特にロングのエキゾーストを装着している車両は注意してください。また、サイドスタンドの延長も必要になります事をお忘れなく。

こちらからご覧いただけます。

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MONZA フロントサスペンションコンプリートキット ワイド

ODC_WIDE1


VIDA MOTORCYCLEさまに納品させて頂いたMONZAフロントサスペンション。
ワイドグライド用の特注品。純正キャリパー用。アクスルシャフトマウントはMONZA1.0を使用、中身は2.0バージョンのハイブリッドモデル。取付後、VIDA MOTORCYCLEさまからのフィードバックを元に日本仕様変更に付いてメーカーと打ち合わせします。

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VIDA MOTORCYCLE ｘ クラブハーレー

VIDA_CH_201807

クラブハーレー2018年7月号でVIDA MOTORCYCLEさまにODCサスペンションの紹介をして頂いております。ローライダーSのブラックのボディにODCフルブラックミラノトラッカーサスが決まります。乗り心地の改善は当たり前ですが、ハーレーなのでスタイルも大切です。パーキングで並んだ国産スポーツバイクと同じサスが付いていても全然良いですけど、ハーレーならstand outしたいですよね？格好付けたいですよね？ODCサスペンションはおススメです。

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広告　次号クラブハーレー

 

ODC_CH_AD2018AUG次号クラブハーレーのダイナ特集号で掲載します。画像のサスペンションは旧モデルで現行の2.0とは外身も中身も違います。2.0の画像はメーカーで撮影中です。
何卒宜しくお願い致します。